Omar Ávalos
Secretario de la Asociación Michoacana de Motociclismo
Por Saraí Rangel

Omar ÁvalosLa Asociación Michoacana de Motociclismo coordina todas las modalidades del motociclismo en Michoacán y es la encargada de organizar todas las carreras de Enduro, modalidad que practica Omar Ávalos, Secretario de esta asociación; además se encarga del registro de los pilotos ante la Asociación Mexicana.

¿Qué es Enduro?
Es una prueba tipo rally en motos de motocross en una pista entre 30 y 50 kilómetros en el cerro, y donde tienes que pasar obstáculos de piedras, lodo, zanjas, ríos, todo independientemente como se encuentre el clima.

¿Qué características debe tener una motocicleta para Enduro? Y ¿Cuáles son las diferencias con una moto de pista?
Las motos que son para el cerro traen protecciones en la parte baja, en las manos, suspensiones suaves y faro, para poder andar en el cerro a cualquier hora inclusive por la noche, son muy similares a las de motocross de competencia; a diferencia de las de pista, estas no tienen equipamiento para la ciudad, como direccionales, sin luces altas, sus llantas no son lisas, son llantas de tacos para poder andar en el cerro. Son muy diferentes el tipo de motos y las suspensiones son de mucho mayor recorrido, las de ciudad son de 6 pulgadas de alto y las de enduro traen 12 pulgadas en los que son los amortiguadores delantero y trasero.

¿Cuál es el equipo con el que debe contar un piloto en cuanto a protección?
Nosotros traemos protecciones desde las botas que son muy gruesas para proteger los tobillos y las piernas, traemos rodilleras, coderas, protecciones de pecho, casco cerrado, lentes especiales, guantes; traemos por lo general una mochila con agua y comida para poder estar todo el día en el cerro, y traemos la herramienta necesaria para poder arreglar la moto si se descompone y poder regresar a la ciudad.

¿Cuáles son las condiciones que debe tener el piloto para practicar el Enduro? Pues eso… condición y habilidad, saber manejar de tiempo porque es muy cansado, desgastante y si le sumamos que el terreno es irregular se complica. No es recomendable que una persona que se va iniciando en moto se vaya a una pista de Enduro, porque si es muy difícil, tienen que empezar andando en brechas y en paseos suaves para poder después tener más nivel y manejo en la moto y poder empezar a recorrer pistas más difíciles.

¿Cómo escogen las pistas o el área de recorrido?
Escogemos un trazado que tenga de todo, subidas, bajadas, ríos, lo más variado posible; regularmente como ya conocemos todas las áreas de por aquí, ya conocemos la pista, nada más a adecuamos a lo que tiene que medir, 30 – 40 – 50 kilómetros.



¿Cuál es la regla para determinar de que medida será la pista?
Para Enduro son de entre 30 y 50 kilómetros de largo y son por vueltas dependiendo la categoría; por ejemplo, en novatos que es la categoría menor dan nada más dos vueltas a la pista y los expertos por lo general dan cinco vueltas y eso implica más de seis horas de competencia.

¿Cuántos equipos se tienen registrados en el Estado?
Hay como diez clubes de enduro, hay en Sahuayo, en Lázaro Cárdenas, en Uruapan, en Zitácuaro y en Morelia; cerca del estado Moroleón, Acámbaro.

¿Cuáles son las competencias más importantes de la modalidad?
Lo más importante es el Serial Nacional de Enduro, son fechas dobles, se corre el sábado y el domingo. La primera fecha del serial de 2009 es aquí en Morelia el próximo 14 y 15 de Febrero, a 3 kilómetros de la salida mil cumbres frente a la gasolinera se van a encontrar los pits que es el área donde se concentran todos; ya de ahí se comienza a subir el cerro hasta Pico Azul y de ahí se comienza a bajar hasta la zona de pits.

¿Cuáles son las categorías y cómo se clasifican?
La estelar, la más competitiva, de más horas y desgaste es Expertos; de ahí sigue avanzados, las categorías intermedias y novatos. En las categorías intermedias, hay por ejemplo, de 30, 40 y 50 años. Hay para todos los niveles, edades y gustos; hay niños desde siete años y mujeres.

¿Cómo es la respuesta aquí en Michoacán de pilotos y público en cuanto a esta disciplina?
Por lo general las carreras de Enduro no son mucho para el público, la gente no va a verlas porque son en el cerro, es un deporte que es muy egoísta porque lo disfruta el piloto nada más y realmente no hay mucho que el público pueda ver. Como piloto vas disfrutando de la pista, de la carrera: Michoacán es uno de los estados que con más pilotos cuenta pilotos por la cercanía con los cerros.

El Enduro ¿Es una modalidad competitiva?
Aquí hay mucha competencia, por ejemplo, en una carrera nacional participan de 300 a 400 pilotos; en mi categoría somos de 50 a 80 por carrera. A nivel internacional no tenemos aun mucha presencia ya que es un deporte relativamente nuevo en México.
Sin embargo, este año será el primero en que traerán un campeonato mundial, va a ser en Valle de Bravo en Julio; y todo eso sirve para que los pilotos adquieran más experiencia.

En particular, tu, ¿a qué edad te iniciaste en esta actividad?
Yo empecé grande, a los 34, lo que pasa es que antes por 20 años practiqué el ciclismo de montaña, y es muy parecido cuando andas en el cerro a cuando andas en la moto; de hecho fui campeón nacional de free styling en bicicleta, después fui campeón nacional de descenso en bici de montaña y ahora estoy practicando el enduro.



¿Cuándo es que te integras a la Asociación?
El año pasado que se hicieron las elecciones de los clubes, hicimos la votación e hincamos con la Asociación Michoacana y la Nacional en el 2007 participamos también en las elecciones, como nosotros hacemos todas las carreras aquí en Morelia y son de las mejores a nivel nacional, me eligieron a mi como Secretario de la Comisión Nacional de Enduro.



Para cualquier información acerca de cualquier modalidad del motociclismo se pueden comunicar con Omar Ávalos en Kawasaki Fox en Avenida Camelinas No. 3290, o bien llamar al 340 00 21